به نقل از «قدس آنلاین»

اپل، سلطنت گوشی‌های هوشمند در سال ۲۰۲۴ را به سامسونگ واگذار کرد

تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۴۰۴۱۹

به گزارش قدس آنلاین، فروش برند مشهور این شرکت یعنی آیفون در سال جاری میلادی ۱۰ درصد کاهش یافت در حالی که رقبای چینی ارزان‌تری مانند شیائومی رشد سریعی را تجربه کردند.

تنها سه ماه پس از اینکه اپل برای اولین بار مقام اول را در این حوزه به خود اختصاص داد، سامسونگ جایگاهش را به عنوان بزرگترین تولیدکننده گوشی هوشمند در جهان در سه ماهه اول بازپس گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فروش جهانی آیفون در سه ماه اول سال ۲۰۲۴ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۱۰ درصد کاهش یافته و به ۵۰.۱ میلیون رسیده است که نشان می دهد آن ها ۲۱ درصد از سهم بازار را در اختیار دارند.

سامسونگ که جدیدترین گوشی پرچمدارش یعنی گلکسی اس ۲۴ را در ژانویه عرضه کرد، پس از کاهش فروش کمتر از ۱ درصد در سال و رسیدن به عدد ۶۰.۱ میلیون دستگاه، سهمی ۲۳ درصدی از بازار را نشان می دهد.

اما قوی‌ترین رشد بازار از سوی دو تولیدکننده چینی به دست آمده که نشانه ای از جدیدترین مبارزاتی است که شرکت اپل در بزرگترین بازار گوشی‌های هوشمند جهان با آن روبروست. بر این اساس فروش شیائومی ۳۴ درصد افزایش یافت تا به سهم بازار ۱۴ درصدی دست یابد. یکی از اصلی ترین دلایل رشد فروش شیائومی موج تبلیغاتی است که این شرکت مستقر در پکن پیرامون اولین خودروی الکتریکی خود تجربه کرد.

بیشترین رشد فروش گوشی‌های هوشمند در جهان اکنون متعلق به شرکت تِرَنشِن (Transsion) است که در شهر شنژن چین قرار دارد و برندهای Tecno، Itel و Infinix را روانه بازار کرده است. این شرکت که گوشی‌های مقرون‌به‌صرفه‌اش آن را تبدیل به بهترین فروشنده گوشی های هوشمند در قاره آفریقا کرده، فروش خود را نسبت به سال گذشته ۸۵ درصد افزایش داده و به ۲۵.۲ میلیون دستگاه رسانده است تا در جایگاه چهارم از حیث فروش بالاتر از رقیب چینی معتبرتر خود یعنی شرکت Oppo قرار گیرد. ترنشن برنامه دارد تا در بازار جنوب شرق آسیا نیز پیشرفت کرده و به دنبال عرضه یک گوشی هوشمند تاشو است تا بیشتر نام خود را در میان شرکت های معتبر مطرح کند.

تغییر قدرت در میان پنج شرکت برتر فروشنده گوشی های هوشمند ادامه دارد و پیش بینی می شود که به این زودی ها این رقابت به پایان نرسد. شیائومی پس از افت بزرگی که در دو سال گذشته تجربه کرده بود، با قدرت بازگشته و ترنشن با رشد فوق العاده ای در بازارهای بین‌المللی، در حال تبدیل شدن به یک برند باثبات در بین پنج شرکت اصلی است.

در مجموع فروش جهانی گوشی‌های هوشمند در سه ماهه سوم متوالی سالانه ۸ درصد افزایش یافته است. با این حال، اپل تاکنون بخش اعظمی از بهبود فروش بازار را از دست داده است. سهام این شرکت در سال جاری حدود ۵ درصد سقوط کرده است، در حالی که اکثر رقبای فناوری بزرگ آن افزایش درصدی دو رقمی سهام را گزارش کرده اند.

با وجود اینکه مصرف کنندگان به طور فزاینده ای دستگاه های گران قیمت تری را انتخاب می کنند که امیدوارند دوام بیشتری داشته باشند، اپل با افت فروش آیفون در چین مواجه شده است. این غول آمریکایی در چین با رقابتی دوباره با هواوی در بخش گوشی های رده بالا و همینطور سرکوب حکومتی استفاده از دستگاه‌های این شرکت توسط کارمندان دولت چین مواجه است.

در همین زمان، اپل در حال تنوع بخشیدن به تولیدات خود به دور از بازار چین است. تیم کوک، مدیر اجرایی اپل، این هفته به ویتنام سفر می کند زیرا سازنده آیفون قصد دارد زنجیره تامین خود را در آنجا افزایش دهد. تامین کنندگان اپل از جمله Foxconn، Quanta و Luxshare در سال گذشته تولید خود را در ویتنام گسترش داده اند تا این کشور به یکی از مراکز استراتژیک برای اپل تبدیل شود.

منبع: فایننشال تایمز

مترجم: امیرمحمد سلطانپور

امیرمحمد سلطان پور

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: گوشی هوشمند شرکت اپل آیفون گوشي سامسونگ سامسونگ چین آمریکا گوشی های هوشمند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۴۰۴۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند

بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش می‌گذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.

به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروف‌ترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان می‌دهد چگونه بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.

برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است  ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.

این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار می‌شود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش می‌کنند با اعلام مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده  و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.

در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقه‌ای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوری‌ها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.

ازدحام جمعیت غرفه‌های تولیدکنندگان چینی مانند بی‌وای‌دی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارش‌های ثبت‌شده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگ‌وانگ و دنزا خود را به‌شدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزان‌قیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار می‌دهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش می‌رسد.

خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحی‌شده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.

خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولین‌بار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقی‌سازی را رد کرد.

تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.

رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانی‌شدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز به‌عنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.

بی‌وای‌دی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل  را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرم‌افزار را با سرعتی فوق‌العاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدل‌های پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.

انتهای پیام